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12bet.com:物流技术协会智能快递投递箱建设上升

来源:佚名 作者:网络采集 时间:2017-02-07 22:11

12bet.com:物流技术协会智能快递投递箱建设上升到国家政策层面中国机电网

  8月30日讯,中国物流技术协会副会长王继祥周四接受大智慧通讯社采访时表示,目前国内智能快递投递箱的建设在技术上已经不存在问题,关键是在于消费者能否接受,其次是要解决共同配送的问题。

  智能快递投递箱的建设也已经由企业自主行为逐渐上升到国家层面,据大智慧通讯社了解,国家邮政局政策法规司不久前在吉林召开了智能快递投递箱标准研讨会议。市场监管司、中国快递协会及多省市邮政管理局和企业都参加了会议。

  近年来,快递末端“最后一公里”投递问题逐渐成为快递发展的瓶颈。智能快递投递箱将快件暂时保存在投递箱内,并将投递信息通过短信等方式发送用户,为用户提供24小时自助取件服务。这种服务一定程度上被业界认为是解决快件“最后一公里”问题的有效方案。

  目前,智能快递投递箱模式已成为快递、电商企业的发力点。此前,顺丰速运在CBD、高端社区推储物柜完善末端配送;韵达快递在上海大学新世纪大学村、颐景园地区投放了两台24小时自助快递机;京东则进一步扩展自提货柜业务,在北京、沈阳两地新增5台自提柜。

  “智能快递投递箱的市场空间是非常大的,这个能大大提高配送效率,减少车辆进城的次数。人不需要按时等快递,给人带来很大的机动性。”王继祥说,技术已经不是难题,如果做好城市统筹规划,解决共同配送和人们消费习惯的问题,智能快递投递箱将会得到很好的发展。

  但是智能快递投递箱整体上在中国发展仍处于起步阶段。中国物流技术协会副会长王继祥对此表示,目前中国人在消费理念上仍然习惯于货物的面对面交接,而智能快递投递箱要得到发展,首先就要改变消费者的消费观念。

  于此同时,发展智能快递投递箱还要解决共同配送的问题。“智能快递投递箱要起到共同配送的作用。全国有那么多的物流公司,一个公司摆一个终端机的话,摆起来就不得了了,”王继祥认为,最好的办法就是由国家统筹建立共同的配送中心,集中配送到商贸中心或者小区,所有快递公司的快递都可以在一个地方投递。

  

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